Дрель ударная, 400 Вт

В те времена, когда более 2 лет назад приобретал 3 такие дрели, они стоили по 298р, для интереса, на что вообще способны такие чудные изделия. И разбирал, да, электродвигатель слабенький, статор гулял, закрепил половинками от деревянных шкантов. Ударный режим действительно работает, механизм напомнил муфтовый защитный от заклинивания цепи электропилы, какое-то время пользовался. Но позже из соображений передний подшипник выкинул с пружиной у одной дрели (правда, не без мороки-требуется аккуратно выпрессовать шестерню вала, чтобы отделаться от родного гомняного подшипника скольжения с пружиной, надеть 3 шарикоподшипника и запрессовать обратно), заменив на шарикоподшипники №61701-2RS; разумеется, от ударного режима и отказался, не сочетается с подшипниками качения; используется сугубо как просто дрель, она и поныне живее живых. Патроны однажды подвёли-начали обламываться зубья. И винты внутри патронов оказались настолько пластилиновыми, что аж китайская крестовая бита на ура слизала (только одной дрели повезло, скрутился без проблем), пришлось могучими ударами молотка расколоть сами патроны и двух (наковальней служил кусок узкоколейной рельсы, поэтому и не боялся бить по патрону со всей максимальной силы, рельс стоял на бетонном основании, полностью разрушил только после 7 таких мегамощных ударов 200г молотком) каждому. Но, увы, неудачно, у 2 дрелей треснули корпуса напрочь, хранятся на з/ч, в них электродвигатели и шестерни в отличном состоянии. Так что, получается, после покупки лучше патрон сразу выкидывать и менять-смысл тогда покупать при нынешних 990р, когда можно добавить и кошельком "проголосовать" за Фиолент за 2074р? Сам вот тоже на Фиолент поглядываю, но "беда"-эта дрель живее живых, что даже неизвестно, когда выработает ресурс вообще, несмотря на довольно активную порой работу ею. Да и даже после выработки ресурса ещё пара запчастей, ууу, считай, у дрели аж 3 жизни; вот те и на за 894р =))

В своё время была дешёвой дрелью.

Силуминовые зубья патрона, слабая дрель, отвратительный передний подшипник скольжения, да ещё без смазки вообще, статор электродвигателя гуляет на 5мм внутри корпуса. И пружина под патроном протачивает подшипник.